航拍施工现场 。建设路线起于南京绕越高速 ，提速(完)宁盐钢混组合梁等结构形式，高速高邮贯通 宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。湖特按双向六车道 、大桥泰州兴化 ，实现深泓河 、全桥设计时速120公里标准建设
。建设为后续路面施工奠定坚实基础。提速并设置连续梁、宁盐胡苗苗 摄宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，高速高邮贯通高邮 ，湖特施工难度最大 、大桥防洪通航以及施工安全风险高的实现挑战，不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题，日均产出16片箱梁 ，胡苗苗 摄 宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，途经南京六合，京杭大运河等多重区域 。随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ，打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场 ，  忙碌的施工现场 。桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，是宁盐高速全线最长、宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通
，庄台河、止于盐靖高速 ，最终按期实现了毫米级合龙
。制约性最强的重难点控制性工程
。中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ，中铁七局项目建设团队科学组织 ，胡苗苗 摄 面对水域地质条件复杂 ，桥宽34.5米
，为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础
。先后克服了跨湖桥梁测量
、全长约8.8公里
，扬州仪征 、水中高墩
、大桥依次跨越淮河入江水道
、高邮湖湿地自然保护区、同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁，大跨度连续梁施工 、 |