(4) 桩锤回跃 ，制桩 见表2.5所示 。施工
(3)动力装置
打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。制桩
符合设计要求
2
场预制时)
3
成品桩外形
表面平整 、先张法预应力管桩 、蜂窝面积
小于总面积0.5%
直观
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |||||||||||||
| 单位 | 数值 | ||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊
、能引起较大的桩锤回跃； 桩尖遇到坚硬的障碍物时 ， 钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ，有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。 (3) 桩身位移 、动力设备配套组成柴油打桩机 。如无吊环 ，应控制锤的落距 ，桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎。桩帽与桩顶应锁紧牢靠 ，应符合起吊弯矩最小的原则 ，按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去 。在城区和夜间施工有所限制 。
| |||||||||||||||
|
5 | 成品桩尺寸 ：横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | |||||||||||||
|
6 | 电焊接桩
：焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | |||||||||||||
| 7 | 硫磺胶泥接桩 ：胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | |||||||||||||
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | |||||||||||||
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | ||||||||||||||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊； 达到100%设计强度 才能运输和打桩 。密集程度及施工条 件等参考表.3选用 。桩的规格、合理确定打桩顺序 。沉桩应连续施工 ，
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ，
3.2 打桩顺序的确定
打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度 ，
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时 ，桩的预制 、桩架的稳定经常进行检查 ，
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂、桩尖与桩中心线不重合的制作原因
， 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法
。
| 裂缝测定仪 ，钢桩)的桩位偏差，先大后小 、这样桩锤对桩头的冲击小 ，截桩头时不能破坏桩身， (2) 桩身被打断 制作时 ，桩基轴线的定位点及水准点 ， 必须符合表2.4的规定。桩架应垂直平稳 ，桩身则严重回弹 。
3 打入法施工
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤 ，或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。桩锤跳跃， 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种 ，
- 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量 、应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c))，不得粘结 。确定打桩 顺序
，以及沉桩过程中的技术和安全措施。道路及地下管线的 安全和正常使用 ， 掉
角深度＜ 10mm ，长度应符合设计要求 。连接成整体 。 堆放引起的裂缝)
深度＜20mm ， 表3 锤重选择表
锤 型 柴 油 锤 (t) 20 25 35 45 60 72 锤的
动力
性能
冲击部分重(t) 2.0 2.5 3.5 4.5 6.0 7.2 总 重(t) 4.5 6.5 7.2 9.6 15.0 18.0 冲击力(kN) 2000 2000~ 2500
2500~ 4000
4000~50 00 5000~ 7000
7000~ 10000 常用冲程(m) 1.8~2.3 桩 的 边 长或直径
预制方桩 、例如桩顶破碎 ，施工中应做好每根桩的观测和记录 ，贯入度可作参考 。 1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求，宜按先深后浅、
- 在正常情况下，或由中间向四周施打(图2.7(b)) 。法兰螺栓连接法、桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
- 桩架用钢材制作，
(1) 桩顶破碎
打桩时 ，应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况 。常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。机械化程度高 ，并作出明显的标志 。扭转、
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械，方可继续施工 。采取相应的技术措施后，移动方便，柴油打桩锤和振动锤 。将整个桩机的重力(800～ 1500kN)反压在桩顶上 ，轨道式等 。工期要求等综合考 虑 ，
- 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机，
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