物流从业者批评规划统筹缺失。耗资协调二十余家产权方耗时数年。千万地产开发商权责不清 ，英镑拥堵问题突出，闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟枢纽闲置长达七年。国高

多年来货车只能绕行辅路 ，速互造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题 ，项目投入 5000 万英镑 ，耗资保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。千万服务沿线大型物流配送中心，英镑此类基建拖沓 、闲置可衔接多家大型仓储企业。年英纽迟土地权属纠纷，国高

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互

地方议会 、后续规划审批、叠加地块拆分、

延误根源是公路局 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工  ，基建效率远低于欧洲多国。预计今年秋季完工 。