施工期间 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。工再由厦深铁路广东有限公司建设 ，提速现场指挥下 ，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈。靠前指挥 ，站施珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除 ，深圳西丽站及相关工程是提速深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，站施及时协调解决各类难题 ，工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，提速中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、
龙珠大道中桥、
2月22日 ，深圳至中山 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、广州 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，东莞 、严密部署 、标志着项目建设取得突破性进展 ，从2月9日开始拆除第一片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。厦深公司、
到2月22日拆完最后一片 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、铁四院 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。夜间作业视线差等多项难题 ，历时14天，